九游j9以后街头传统奔跑的汽车可能会逐渐减少，类似Cybertruck，Aptera三轮太阳能汽车将成为主角，以及robotaxi、robotbus，未来可能就是这样晕开的。

　　eVTOL（电动垂直起降飞行器）展示了人类向往天空的愿景，也打开未来城市与未来出行的大门。不管出于环保还是未来出行理念，在地面航行的电动汽车已经深得人心，日前发布的电动皮卡Cybertruck则似乎让人看到未来城市街道的景象，而今另一家电动汽车公司也加入这条未来派的轨道上。

　　它就是来自美国电动汽车初创公司Aptera Motors。在2020年发布第一辆太阳能电动汽车就受到人们喜爱，超过7000多个预定，现在已经超过45000个预定。他们在年初表示，今年将开始生产其独特的三轮太阳能汽车，而在上个月Aptera已经开始规模化量产。

　　从图片看， 这辆太能汽车俨然不是当下的产物，就如Cybertruck一样显得与众不同。

　　这家成立于2019年的加利福尼亚电动汽车公司，在年初启动加速计划，将成为美国首款系列生产的太阳能电动车。他们推出一款名为Aptera Launch Edition的车型，其规格基本标准化，以帮助公司更快地扩大生产规模。该公司计划在全球设立八个制造工厂，加速交付。

　　在美国上市的这款初代两座Aptera具有非常独特的设计，呈流线型的飞翼形车身，远望看上去就像一滴行驶在公路上的眼泪。该公司声称其空气动力学系数为0.13，这对于最大限度地提高续航里程非常关键。Aptera Motors 希望实现电动汽车从汽车设计到技术的未来化。首先，它将汽车视为可以合法上路的宇宙飞船，能够以无缝的速度迅速驶入街道。然后，它在屋顶上安装太阳能电池板，不仅可以为汽车提供电力，还可以确保驾驶员几个月内都不需要为车辆充电。Aptera 希望通过太阳能提供电动汽车解决方案，告别天然气和石油。

　　据了解，这款车有三个轮子，前轮两个，后轮一个，每个轮子上都有一个内置电动机，实现全轮驱动。尽管Aptera尚未公布功率输出，但它表示这三个电动机使车辆的最高速度达到162.5公里/小时，0-96.6公里加速时间为四秒，续航里程达到643.7公里。

　　不同寻常的是，尽管Aptera是太阳能汽车，但依然它采用了特斯拉的NACS充电接口进行充电，意味着，

　　电池可以通过标准家用电源或快速充电器进行充电。当然，Aptera 的启动版配备了集成的太阳能充电套件，也可以通过车身上的700瓦太阳能电池板进行充电，可以让大多数人驾驶数周甚至数月，而无需插入充电九游j9，真正的节能环保。

　　据Aptera表示，住在像加州南部这样阳光充足的地方，太阳能电池板每天可以增加约64公里的续航里程。但即使在光线较暗的地区，太阳能电池板也可以增加比美国司机日均行驶里程46.6公里还要多的续航里程。

　　虽然只有两个座位，但Aptera的后部拉伸部分具有一个长型货物储存区，可提供920升的存储空间。

　　目前，Aptera与CPC Group共同开发了一种特殊的“流线型”制造工艺，用于Launch Edition车型，它声称这将使车辆交付更快。其中关键的是该车的特殊复合材料车身，据称比传统金属车架更容易组装。

　　未来变得十分有趣了，以后街头传统奔跑的汽车可能会逐渐减少，类似Cybertruck，Aptera三轮太阳能汽车将成为主角，以及robotaxi、robotbus，未来可能就是这样晕开的。